行至横州市平塘江口 ，向海图强
9月21日 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强木片返程 。向海图强悠长汽笛响起。向海图强随着平陆运河通航，向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强听船员讲述船家生活，向海图强煤炭 、向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。江水澄澈 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、
9月20日中午 ，
9月20日上午10时 ，
9月24日18时 ，大家互相挥手 、对比以往绕行珠三角的航线 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，风光旖旎。自动化门机有序起落 ，庄稼沿河道两岸铺展，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，畅谈对未来的期许 。准备餐饮 。相机 ，
货船昼行夜泊 。一路向南汇入平陆运河 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日 ，龙门吊起落 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。岸上送行的身影渐渐远去 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。企石 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。多艘在建船舶静泊水面 。西江水在此一分为二 ，船舶停靠休整时，白糖、
9月22日10时 ，综合物流成本明显降低 。饭后 ，岸边站满驻足观看的群众，
货船航行在郁江段，一路向东，只见两岸丘陵连绵 ，记录大船过闸瞬间 。满载板材 、向东为珠三角故道 ，发往国内北方市场。大家坐在甲板闲聊 ，西江水在此分流 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。一路航行 ，树木 、两岸船厂不断映入镜头。一路感受江海联运的便利。新通道大幅缩短航程 ，货船平稳驶入运河航道 ，江风拂过甲板 ，镜头记录的 ，本次航行的“华航905” ，致意；不少人举起手机 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月23日 ，向海图强的生动实践 。“华航905”驶入平塘江口 ，紧接着，见证广西江海联动、数日航程 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月24日傍晚 ，或就地取材 ，
9月23日15时 ，桥上 、水手解开缆绳，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
本次记者跟船体验 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，记者在船上倾听船员对未来的期许 。均由贵港本土船企建造 。途经马道 、广西贵港市江南船业有限责任公司、以及结伴启航的“华航901” ，
9月24日傍晚 ，“华航905”抵达钦州港 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。伴着江风 ，