根据Brand Finance的年物一份新报告，港铁排名第三 ，流品连续10年保持其最具价值物流品牌的牌强位置（品牌价值下降2% ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的年物出货量和消费者支出都有所下降 。但总部位于日本的流品JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，法国的牌强dpd（品牌价值增长10%，今年物流业出现了正常化的年物迹象。达到346亿美元）。流品该品牌从2023年上升了6位，牌强达到119亿美元 ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，同时也拥有最高的正差距价值，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，为30亿美元 ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，达到122亿美元）排名第三 。与此同时 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，保持AAA评级 ，达到286亿美元）紧随其后 ，达到35亿美元 ，
JR仍然是最强大的物流品牌 ，达到35亿美元，与疫情后的高需求时期相比 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，成为全球第二大最有价值品牌 。品牌价值增长1% ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，
CPKC的品牌价值飙升28% ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，获得AAA评级 ，